제02-02차 고용안정위원회 3차 회의 진행

기아 사측은 현대 경영진의 하수인인가?


11월 29일 소하리에서 제02-02차 고용안정위원회 3차 회의가 진행되었다. 지난 제02-01차 고용안정위원회가 끝난 지 채 7개월도 되기 전에 사측은 합의 사항을 번복하고 계획 변경을 운운하고 있다. 말로는 노사 신뢰 운운하면서도, 실재로는 사측 스스로가 신뢰에 무덤을 파면서 말도 안되는 변명으로만 일관하고 있다. 사측의 답변의 대부분은 현대차의 핑계를 대며 책임을 회피하는 것이었다.


사측의 물량 계획 변경에 따라 인원 조정이 이루어진다!
그것이 사측이 말하는 고용안정인가?

회의를 시작하면서 위원장 동지는 "노사가 합의한 사항에 대해 확인하는 자리가 되어야 하며, 현대차가 아니라 기아 노사간의 회의자리여야" 함을 분명히 하였다. 그러나 다임러 합작사가 만들어지는 과정에서 자연스럽게 발생하는 광주 공장의 엔진물량과 상용차 관련한 사측의 답변에서 다임러와의 합작사는 현대와 기아가 통합이 되어야 가능하다, 현대와 다임러간의 합의는 기아와 무관하다, 합작사와는 무관하게 기아는 자연스럽게 단산되는 것이다, 기아와 상충되는 부분은 현대내에서 정리한 다음 협상을 하겠다는 등 일관되지 못함을 넘어 횡설수설의 수준이었다. 심지어는 광주 연구소 인원의 적성관찰 결과란에 기아직원을 현대차 소속이라고 표기하는 작태까지 저질러 놓고 실수라는 뻔뻔함을 보이기도 했다.
더구나 사측의 답변과 논리에 따른 사측의 단산계획 등 물량 조정에 따른 인원 조정을 사측은 아주 태연하게 말하고 있다. 지금까지 신차 개발과 투입에 대해 방관해 놓고 이제 와서 경쟁력 운운하며 자연스럽게 단산을 말하고, 그에 따른 인원 조정을 이야기한다. 사측 논리대로라면 사측의 물량 계획이 바뀌고, 합작사가 만들어지고 하는 과정에서 조합원은 그 계획에 종속되어 그냥 따라 다닐 수밖에 없는 물건이니 부속품이 된다는 것이다. 그것이 지금까지 사측이 강조해온 '고용안정'의 실체였다.


기아 경영진은 껍데기인가? 아니면 물량 싸움을 통한 노동조합간 분열을 획책하는 것인가? 사측은 더 이상 공장간, 회사간 물량 싸움을 조장하지 마라!!

지난 1차 고용안정위원회에서 소하리, 화성 공장 엔진관련 구체적 물량까지 합의했다. 그러나 사측은 이제와서 그 계획이 변경되었다고 나오고 있다. 이유를 파악해본 결과 답은 딱 한가지였다. 현대차에서 9월 18일에 엔진물량 관련 노사합의를 하였는데, 그 중에 기존 기아 노사합의 사항이었던 U-D 엔진 물량이 들어가 있었고, 그 결과에 따라 기존 노사합의 사항의 물량 10만대가 축소되었다는 것이다. 그런데 기아에서 기존 합의 사항과 변경된 화성공장 엔진 레이아웃이 8월 12일에 나왔고, 화성공장에 6월에 착공되기로 했던 U-D 공장의 착공시기도 지키지 않았다. 그렇다면 답은 뻔하다. 합의조차 못지키고 현대에 종속될 정도로 기아 경영진이 껍데기이던가, 아니면 물량을 가지고 의도적으로 노동조합간 분열과 싸움을 부추기고 있다는 것이다.


"재논의 한다고 했지, 공사 중단한다고는 하지 않았다??"
사측은 지금 노동조합의 인내를 시험하는가?

SA 프로젝트 관련하여서, 지난 제02-01차 고용안정위원회 합의는 '노사는 진행상황 확인 후 재논의 한다'였다. 노측 위원이 'SA가 진행이 되고 있는가?'라는 질문에 사측은 "이미 장비 발주 나가고 진행 중에 있다"며, "노사 재논의 한다고 했지 공사를 중단한다고 하지 않았다"고 답변했다. 더구나 사측은 현대차의 협의과정을 지켜보면서 재논의 한다고 했다. 그러나 현대차 확인 결과 현대차 노사는 기존 경차의 단산과 함께 경차 사업에 손을 떼었다는 것이다. 현대차 노사간에도 협의조차 진행된 적이 없는데 기아에서 자본금을 투자하고, 설비가 깔리고, 개발이 끝나가고 있으며, 기아에서 내수와 수출에 대한 판매권을 가져오기로 되어 있는 상황 아닌가? 사측은 지금 고용안정위원회에서 노동조합하고 말장난 하려는 것인가?
더구나 기존 현대차에서 경차를 생산할 때 대당 90만원 씩 적자를 보았던 차종을 단지 유럽 수출 대응이라는 명목으로 동희오토라는 하청업체에 넘긴다는 것은 결국 기존에 손해 봤던 금액을 비정규직 채용을 통한 인건비 줄이기와 노동조건 악화 등을 통해 만회해보려는 완전 도둑놈 심보 아닌가? 더구나 그렇게 까지 하더라도 이윤이 남는다는 보장조차 전혀 없는데도 말이다.


노동조합은 사측에게 마지막 기회를 주고자 한다.

사측은 현재의 상황만을 모면하려고 이럴 때는 이 논리, 저럴 때는 저 논리 식으로 변명에만 급급하지 말고, 한 회사의 경영을 책임지고 있는 만큼 그것에 합당한 책임성있는 태도와 자세를 보여주어야 할 것이다. 누누이 밝히지만 노동조합의 요구는 단순하면서도 상식적인 것이다. "노사 대표가 서명한 합의 사항을 이행하고, 고용불안을 조장하는 연구소 통폐합 등의 구조조정을 중단하라" "경차 사업 관련 생산하청과 비정규직을 통하여 이윤을 남기겠다는 도둑놈 심보를 버리고, 기아 직접 운영하라" "광주공장 엔진과 상용차 관련 안정적 물량확보와 진정한 고용안정 방안을 내놓으라"
차기 4차 회의 시까지 이러한 노동조합의 상식적이고 단순한 요구의 수용에 대한 전향적인 사측의 답변이 만들어지지 않는다면, 지금까지 인내를 가지고 진행해온 사측과의 대화가 무의미하다고 판단하고, 2만 3천 조합원의 힘과 투쟁으로 노동조합의 요구안을 관철시킬 것임을 분명히 한다. 이후에 일어나는 모든 사태에 대한 책임은 어느 누가 보더라도 그동안의 사측이 보여준 태도에 기인하는 것임을 정확히 인식하라.


전 공장 12월 생산 특근 없다!!

조합원 동지들!! 임단투가 끝나고 새로운 단협이 쟁취되었음에도 불구하고, 사측은 합의사항조차 번복하며, 일방적 구조조정을 통해 조합원의 고용불안을 조장하고, 공장간 분열구도를 만들려 하고 있습니다. 노동조합에서는 더 이상 대화만으로는 사측의 태도 변화를 만들어 내기 힘들다는 판단하에 전체 공장 12월 특근 거부에 들어가기로 하였습니다. 그럼에도 불구하고 만약 차기 4차 회의시까지도 사측이 전향적인 수용안을 내놓지 않는다면, 더 이상 협상과 대화로는 문제가 해결되지 않고 우리 스스로의 고용과 생존을 지켜나가기 위해 투쟁으로 쟁취할 수 밖에 없다는 결연한 의지로, 공식적인 절차를 거쳐 2만 3천 조합원 동지들의 이름으로 총력투쟁으로 대응할 것입니다.






분노!! 매일경제, 자본가 단체들로부터 거액 지원받아,

노조 죽이기 기획기사 '한국은 노조공화국인가' 보도

매일경제가 1면 톱 기획기사로 보도하고 있는 '한국은 노조 공화국인가'라는 기사가 대한상공회의소 등 자본가 단체로부터 거액의 자금을 지원 받아 취재 및 기사 작성이 이루어졌음이 밝혀져 충격을 주고 있다. 두달에 걸쳐 세 사람의 특별취재팀을 꾸려 전국 20여개 기업과 노조는 물론 미국, 일본, 유럽 각국 10여개 기업과 노동단체를 순회한 광범위한 취재 일정과 기간을 감안할 때 자금을 지원한 경제단체는 대한상공회의소를 비롯한 경제단체 대다수와 대기업들이 포함돼 있을 것으로 추측되고 있다.


매일경제는 악의에 찬 노조매도 보도를 중단하라

민주노총을 중심으로 매일경제 앞 항의 집회를 개최하는 등 매일경제가 26일부터 '한국은 노조공화국인가'란 제목으로 매일 내보내고 있는 악의에 찬 노조매도 보도를 중단하고 노조운동을 매도한 데 대해 양대노총을 비롯한 전체 노동자 앞에 정중히 공식 사죄할 것을 요구하고 있다. 전체 노조운동을 도덕불감증에 빠진 노동귀족이자, 노조원도 설득 못하는 투쟁노선으로 노조원을 사지로 몰아넣는 부도덕한 집단으로 매도하는 매일경제 보도에 대해 끓어오르는 분노를 참을 수 없다. 민주노총은 노조운동에 대한 중대한 명예훼손에 대해 해당 노조와 연맹 총연맹 모두 낱낱이 찾아서 법 절차를 밟아 끝까지 민형사상 책임을 반드시 물을 것임을 분명히 하였다. 또 매일경제가 책임 있는 조치를 취하지 않는다면 노조를 매도하고 노사대결을 부추기는 매일경제 구독 중단 문제를 개별기업 노사협의 안건으로 제출해 산업현장에서 발붙이지 못하도록 하는 초강 조치도 불사할 것임을 경고한다.
매일경제는 그 동안 경제단체 나팔수 노릇을 하면서 노조를 매도해왔다. 장대환 사장 국무총리 인준 실패는 바로 재벌 대변자 노릇을 해온 매일경제 보도 태도에 대한 사회의 우려 때문이라 해도 지나친 얘기가 아니다. 이번 기획과 관련해 매일경제 취재진은 취재과정에서 '장대환 사장이 국무총리 인준에 실패한 뒤 뭔가 변화를 꾀하려는 노력으로 과거와는 전혀 다른 방향으로 준비한 것이니 기대해달라' '비판을 하더라도 비판받는 사람이 고개 끄덕일 수 있는 보도를 내보내겠다. 사전에 기사를 보여줄 수 있으며 아무런 흠이 없는 공정한 비판을 하겠다'고 했다. 우리는 진심으로 재벌과 기업을 대변하며 노조를 매도해온 과거의 매일경제와는 다른 보도를 기대했다. 그러나 결과는 과거보다 더 심각한 노조매도 기사로 돌아왔고, 취재과정에서 나왔던 발언을 본뜻과 전혀 다른 내용으로 왜곡하는가 하면, 사실의 단편을 조합해 노조를 부도덕한 집단으로 매도하는 제목들로 치장했다.
경제지라고 해서 도를 넘어선 천박한 노조매도기사로 도배하는 일은 있을 수 없다. 노조를 부도덕한 집단으로 낙인찍고 자본의 강경대응을 선동하는 매일경제와 같은 잘못된 언론보도야 말로 노사대결을 부추기고 노동현장을 대립과 혼란으로 몰아가는 주범 중 주범이다. 노동조합은 재벌 앞잡이 노릇을 하는 매일경제의 천박한 노조매도 보도를 결코 묵과하지 않을 것이다.